雖然大部份十字路口都有規劃行人穿越道，但實際上過馬路時，還是常常有右轉車輛未禮讓行人的狀況發生，甚至因此導致事故。對此，交通部長林佳龍特別要求內部提出改善計畫，而21日交通部官員也初步定案未來將對未停等行人的駕駛人提高罰則，且規定將擴大實施到所有未禁止行人穿越的馬路，用路人要多加留意了。
▼交通部長林佳龍7月下旬要求相關單位一個月內須提出行人道安改善計畫，昨日（21日）交通部官員分別就路口檢討改善、不適任駕駛退場機制、以及高齡者交通事故防治等7項措施提出說明，其中針對路口停讓行人的加強執法方面特別研擬提高罰則。
▼據了解，現行《道路交通管理處罰條例》僅保障有規劃行人穿越道路段的行人路權，但考量到許多社區馬路狹小，根本沒有足夠空間畫設斑馬線，因此這次特別研議將法規適用範圍擴大到所有未禁止行人通過的交岔路口。
▼未來新法規定駕駛人如未停等行人，罰緩上限將從目前的3600元提高到6000元。若因此肇事，則罰緩最高可處3萬6千元，且須額外記違規點數2點，參加道路安通安全講習；另外致人受傷可吊扣駕照1年，致人重傷或致死則可吊銷駕照，且3年內都不得考領。
▼此外，為強化對身心障礙者的保障，這次修正草案也特別規定，駕駛人如未停讓持白手杖或攜帶導盲犬的視障者先行通過，除最高可處以7200元罰緩外，其餘罰則也將比照一般行人罰則再加重處理。
雖然目前修正草案尚未正式實施，但有預告9/1起將會以現行罰則「交通大執法」，加強取締未禮讓行人者；而交通部官員也表示，相關條文待與運輸業及職業駕駛人公會商討完成後便會轉呈行政院核定，立法院審議，未來可望能因此大幅改善路口事故的發生率。
來源：交通部
